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起止时间:2020-03-02到2020-06-30
更新状态:已完结
第2章 自动变速器控制系统 单元测试
1、 无级变速器的缩写为（ ）。
A:AT
B:MT
C:CVT
D:TCS
答案: CVT
2、 自动档汽车的手动换档拨片一般安装在（ ）上 。
A:变速杆
B:仪表盘
C:方向盘
D:座椅
答案: 方向盘
3、 液力变矩器中的导轮何时转动( )。
A:汽车起步时
B:耦合点之前
C:直接锁止离合器工作时
D:耦合点之后
答案: 耦合点之后
4、 液力变矩器的壳体用螺栓与发动机飞轮连接在一起，增加了飞轮的质量，其主要作用是 ( )。
A:使发动机加速更快
B:使发动机强度更高
C:使发动机运转更平稳
D:使发动机所能达到的最高转速更高
答案: 使发动机运转更平稳
5、 液力变矩器中的直接锁止离合器的作用是( )。
A:汽车起步时锁止导轮
B:在耦合点后锁止导轮
C:汽车行驶时增加涡轮力矩
D:汽车匀速行驶时连接涡轮与泵轮
答案: 汽车匀速行驶时连接涡轮与泵轮
6、 自动变速器上装有各种控制滑阀并包括许多油道的部件是（ ）。
A:变速器壳体
B:阀体
C:变矩器
D:行星齿轮机构
答案: 阀体
7、 当发动机起动后，对于自动变速器的齿轮式油泵，下列说法错误的是（ ）。
A:车辆未行驶时，油泵不工作
B:转速越高，泵油量越大
C:齿轮副进入啮合一侧的空腔为出油腔
D:小齿轮为主动齿轮
答案: 车辆未行驶时，油泵不工作
8、 0AM变速器中，哪个离合器控制奇数档位（ ）。
A:K1
B:K2
C:K1和K2
D:以上都不正确
答案: K1
9、 双质量飞轮的作用是（ ）。
A:减小飞轮的质量
B:增加发动机曲轴的惯性
C:减少由曲轴传递至变速器的扭振
D:提高变速器输入轴的惯量
答案: 减少由曲轴传递至变速器的扭振
10、 当拨叉上没有施加液压作用力时，双离合变速器中的两个离合器是处于（ ）状态。
A:接合
B:分离
C:半联动
D:以上都不正确
答案: 分离
11、 双离合变速器中，传感器G632的作用是（ ）。
A:检测驱动轴1的转速
B:检测驱动轴2的转速
C:检测变速器输入轴的转速
D:检测飞轮的转速
答案: 检测驱动轴1的转速
12、 双离合变速器中，传感器G612的作用是（ ）。
A:检测驱动轴1的转速
B:检测驱动轴2的转速
C:检测飞轮的转速
D:检测发动机的转矩
答案: 检测驱动轴2的转速
13、 有关双离合变速器0AM中的温度传感器G510的说法正确的是（ ）。
A:它可以检测变速器中的油温
B:它可以将温度信号直接传送给发动机控制单元
C:当它失效时，变速器仍能继续工作
D:它能够检测双离合器的摩擦片温度
答案: 它可以检测变速器中的油温
14、 CVT变速器中的行星齿轮机构的作用是（ ）。
A:改变传动比
B:实现倒档功能
C:实现空档功能
D:实现平稳起步
答案: 实现倒档功能
15、 CVT变速器中，链轮与金属链之间靠（ ）部位接触传力。
A:链轮的底面与金属链的底面
B:链轮的底面与金属链的侧面
C:链轮的侧面与金属链的侧面
D:链轮的侧面与金属链的底面
答案: 链轮的侧面与金属链的侧面
16、 奥迪CVT变速器中的输入转速传感器G182和输出转速传感器G196的共同作用是（ ）。
A:用于检测链轮的工作状态
B:用于实时计算该对链轮的传动比
C:用于检测行星齿轮排的工作状态
D:用于检测变速器输出轴的工作状态
答案: 用于实时计算该对链轮的传动比
17、 奥迪CVT中，变速杆锁止电磁阀N110受到（ ）的控制。
A:发动机控制单元J220
B:车轮转速传感器
C:制动灯开关F47
D:发动机转速传感器
答案: 制动灯开关F47
18、 宝马SMG变速器与大众双离合变速器DCT之间的区别是（ ）。
A:SMG有液力变矩器而DCT没有
B:SMG的离合器只有一个而DCT有两个
C:SMG使用链轮来实现不同传动比，而DCT利用齿轮来实现不同传动比
D:SMG的换档速度比DCT更快
答案: SMG的离合器只有一个而DCT有两个
19、 变速器中的外啮合齿轮对数是（ ）时，其输出轴的转向与输入轴相同。
A:奇数
B:偶数
C:奇数与偶数都可
D:以上都不正确
答案: 偶数
20、 单行星轮式行星排中，当太阳轮、行星轮、行星架与齿圈中（ ）同步旋转时，该行星排的传动比为1。
A:太阳轮与行星轮
B:行星架与行星轮
C:行星架与齿圈
D:行星轮与齿圈
答案: 行星架与齿圈
21、 丰田A340变速器中的F0的作用是（ ）。
A:实现2档起步
B:实现3档空档溜车功能
C:实现2档滑行时、发动机制动的功能
D:防止1档起步时，C0打滑
答案: 防止1档起步时，C0打滑
22、 丰田A340变速器中，D2档与强制2档中的第2档之间的差别是（ ）。
A:D2档能实现溜车滑行发动机制动
B:强制2档能实现溜车滑行发动机制动
C:D2档的传动比高于强制2档的传动比
D:D2档的传动比低于强制2档的传动比
答案: 强制2档能实现溜车滑行发动机制动
23、 丰田A340变速器中，L1档与D1档的区别在于（ ）。
A:L1档能够实现溜车滑行发动机制动
B:D1档能够实现溜车滑行发动机制动
C:L1档的传动比高于D1档的传动比
D:D1档的传动比高于L1档的传动比
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