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起止时间:2020-02-24到2020-06-30
更新状态:已完结
第一章 绪论 章节测验
1、 经营无船承运业务的企业， 则要额外准备人民币 100 万元的保证金， 每设立一个分支机构， 增加保证金为人民币 20 万元整。
A:正确
B:错误
答案: 错误
2、 根据《国际海运条例》 规定， 企业要经营国际船舶运输业务， 必须有与经营国际海上运输业务相适应的船舶， 其中必须有中国籍船舶。
A:正确
B:错误
答案: 正确
第二章 运输船舶 章节测验
1、 哪些不属于集装箱船的特点
A:大舱口
B:甲板平直
C:舱内有隔栅结构
D:甲板上设有起货设备
答案: 甲板上设有起货设备
2、 船舶大型化， 高速化， 专业化， 自动化是运输船舶的发展趋势， 船型越大，航速越快， 自动化程度越高则船舶营运经济性就越好
A:正确
B:错误
答案: 错误
3、 货船的机舱设在船舶的尾部或中部， 前者有利于调整船舶纵倾， 后者可以增大载货容积
A:正确
B:错误
答案: 错误
4、 舱容系数越大， 船舶越适宜于装轻货， 反之， 则适宜于装重货
A:正确
B:错误
答案: 正确
第三章 航运企业及相关机构与组织 章节测验
1、 经营无船承运业务的企业， 则要额外准备人民币 100 万元的保证金， 每设立一个分支机构， 增加保证金为人民币 20 万元整。
A:正确
B:错误
答案: 错误
2、 根据《国际海运条例》 规定， 企业要经营国际船舶运输业务， 必须有与经营国际海上运输业务相适应的船舶， 其中必须有中国籍船舶。
A:正确
B:错误
答案: 正确
第四章 船舶航次生产组织与管理 章节测验
1、 下面不属于航次时间中的辅助作业时间的是
A:装卸准备时间
B:燃物料供应作业时间
C:拖船队的编制作业时间
D:装卸货时间
答案: 装卸货时间
2、 下面属于影响航次时间主要因素的是( ) ①航次距离 ②装卸货量 ③船舶航速 ④装卸效率
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
答案: ①②③④
3、 以下不属于船舶营运的自然环境条件是
A:水上航道
B: 港口
C:港口的泊位数
D: 港口的设施
答案: 港口的泊位数
4、 航次是船舶从事客货运输的一个完整过程， 是船舶运输生产活动的基本单元 。
A:正确
B:错误
答案: 正确
5、 航次从低载重线区带到高载重线区带， 始发港最大总载重量以低载重线所确定的船舶总载重量为准。
A:正确
B:错误
答案: 正确
6、 船舶要从事营运， 必须要入级， 否则不能从事营运
A:正确
B:错误
答案: 错误
第五章 班轮运输组织 章节测验
1、 在班轮营运管理中， 班轮航线有不同的分类方法， 以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的
A:来回式航线
B:环状航线
C:钟摆航线
D:近洋航线
答案: 近洋航线
2、 假设在某条班轮航线上， 其周班船的正航时间为 11 天， 返航时间为10 天， 中途停泊时间为 2 天， 装卸时间为 4 天， 港口停泊时间为 1 天， 则此航线上运营的船舶数为
A:3
B:4
C:5
D:6
答案: 4
3、 航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后， 直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。 假设某航线的发船密度为 0. 2 则该航线的发船间隔时间是
A:5
B:6
C:7
D:8
答案: 5
4、 班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、 班轮公司运价、 双边运价和货方运价。
A:正确
B:错误
答案: 错误
5、 班轮对外公布的航线特征是什么？
答案: 固定航线 固定挂靠港 固定船期 固定运价
第六章 不定期船运输组织 章节测验
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