供电系统(含实验)(西南交通大学) mooc慕课答案2026年版满分测试

作业第1章 电力系统及牵引供电系统概述 第1周作业:第1章 电力系统及牵引供电系统概述

1、 1、现在世界范围内干线铁路采用了哪些供电制式?简述不同的供电制式其优缺点。
评分规则: 现在世界范围内干线铁路采用的供电制式有:直流制(+1分)、单相低频交流制(+1分)、单相工频交流制(+1分)
直流制的优点:直流电动机调速方便;车上设备简单(+1分)缺点:电压等级受直流电动机的限制,电压水平低,传输相同的功率电压损失大,能耗大,输电线路耗材投资大,传输距离短;牵引变电所需要整流机组,结构复杂.

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城市轨道交通供变电技术与应用(南京工业职业技术大学)1206131244 mooc慕课答案2026年版满分测试WYC


2020-07-16到2020-12-31

第一章 城市轨道交通供变电系统概论 第一章 城市轨道交通供变电系统概述——单元测验

1、 降压变电所属于( )系统。

A:外部电源
B:中压环网
C:动力照明供电
D:电力监控
答案: 动力照明供电

2、 主变电所的电源电压以( )电压级为主。

A:220kV
B:110kV
C:35kV
D:10kV
答案: 110kV

3、 接触网的使用寿命要( )接触轨。

A:长于
B:等于
C:短于

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2020-07-16到2020-12-31

第一章 城市轨道交通供变电系统概论 第一章 城市轨道交通供变电系统概述——单元测验

1、 降压变电所属于( )系统。

A:外部电源
B:中压环网
C:动力照明供电
D:电力监控
答案: 动力照明供电

2、 主变电所的电源电压以( )电压级为主。

A:220kV
B:110kV
C:35kV
D:10kV
答案: 110kV

3、 接触网的使用寿命要( )接触轨。

A:长于
B:等于
C:短于

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