第一章 铁路线路 第一章单元测验
1、 道岔是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的( )。
A:转线设备
B:交叉设备
C:中间联结设备
D:接头联结设备
答案: 转线设备
2、 道岔号数越大,辙叉角就越( )
A:小
B:大
C:不变
D:没有关系
答案: 小
3、 道岔号数越大,导曲线轨的半径就越( )
A:小
B:大
C:不变
D:没有关系
答案: 大
4、 在一个区段上,决定
1、 道岔是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的( )。
A:转线设备
B:交叉设备
C:中间联结设备
D:接头联结设备
答案: 转线设备
2、 道岔号数越大,辙叉角就越( )
A:小
B:大
C:不变
D:没有关系
答案: 小
3、 道岔号数越大,导曲线轨的半径就越( )
A:小
B:大
C:不变
D:没有关系
答案: 大
4、 在一个区段上,决定
1、 1825 年世界第一条铁路在 ( )国诞生。
答案: 英国
2、 1881 年中国人自己建设的第一条铁路是( )铁路。
答案: 唐胥
3、 中国第一条铁路是( )年在上海修建的吴淞铁路.
答案: 1876年
4、 我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用( )展线方案。
答案: 人字形
5、 铁路站段是按( )进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动