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起止时间:2020-02-13到2020-06-26
更新状态:已完结
第一章 海商法绪论 第一章 单元测验
1、 1897年在国际法学会的努力下成立的第一个海事组织是
A:国际海事组织（IMO）
B:国际海事委员会（CMI）
C:国际劳工组织（ILO）
D:国际运输工人联合会（ITF）
答案: 国际海事委员会（CMI）
2、 我国海商法生效的日期：
A:1992年7月1日
B:1993年7月1日
C:1994年7月1日
D:1990年7月1日
答案: 1993年7月1日
3、 中世纪海商法发展的典型标志有：
A:奥列隆惯例集
B:康索拉度法
C:海牙规则
D:维斯比法
答案: 奥列隆惯例集 ;
康索拉度法 ;
维斯比法
4、 下列属于海商法发展的趋势的是
A:国际统一的趋势
B:货方责任进一步加重
C:重视对海洋环境的保护
D:船员立法地位下降
答案: 国际统一的趋势;
重视对海洋环境的保护
5、 下列属于我国海商法的法律渊源的是：
A:国际惯例
B:国际公约
C:海商法学说
D:国内立法
答案: 国际惯例 ;
国际公约 ;
国内立法
第二章 船舶及船舶物权 第二章 单元测验
1、 下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围
A:50总吨海上机动船舶
B:军舰
C:政府公务船舶
D:15总吨海上非机动船舶
答案: 50总吨海上机动船舶
2、 船舶所有人办理船舶所有权登记的港口为：
A:船籍港
B:所有人国籍港
C:任何港口
D:起始港
答案: 船籍港
3、 联合国海洋法公约规定，每一国家有权确定其领海宽度，但不得超过：
A:3海里
B:6海里
C:12海里
D:24海里
答案: 12海里
4、 根据联合国海洋法公约，内海是指（ ）的全部海域。
A:一个国家毗连区以内
B:一个国家专属经济区以内
C:一个国家领海基线以内向陆地一侧
D:一个国家管辖海域以内
答案: 一个国家领海基线以内向陆地一侧
5、 依据我国《海商法》的相关规定，关于船舶物权的表述，下列哪一选项是正确的？
A:甲的船舶撞坏乙的船舶，则乙就其损害赔偿对甲的船舶享有留置权
B:甲以其船舶为乙设定抵押担保，则一经签订抵押合同，乙即享有抵押权
C:以建造中的船舶设定抵押权的，抵押权仅在办理登记后才能产生效力
D:同一船舶上设立数个抵押权时，其顺序以抵押合同签订的先后为准
答案: 甲以其船舶为乙设定抵押担保，则一经签订抵押合同，乙即享有抵押权
6、 船舶所有权的范围包括：A.船体 B.船舶设备 C.船舶属具 D.船上的食品正确答案是：A,B,C
A:船体
B:船舶设备
C:船舶属具
D:船上的食品
答案: 船体;
船舶设备;
船舶属具
7、 依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因而消灭：
A:甲轮沉没
B:甲轮原船东将该船出售给另一船公司
C:甲轮被法院强制出售
D:请求人在船舶优先权产生之日起满1年仍不行使
答案: 甲轮沉没;
甲轮被法院强制出售 ;
请求人在船舶优先权产生之日起满1年仍不行使
8、 根据我国《海商法》的规定，船舶留置权的权利主体有：
A:船舶所有人
B:修船人
C:抵押权人
D:造船人
答案: 修船人 ;
造船人
9、 船舶优先权的特点有：
A:法定性
B:追及性
C:秘密性
D:优先性
答案: 法定性;
追及性 ;
秘密性;
优先性
10、 以下哪些海事请求具有船舶优先权：
A:船员工资报酬给付请求
B:基于海上货物运输合同提出的货物损失赔偿
C:海难救助的救助款项的给付
D:引航费
答案: 船员工资报酬给付请求 ;
海难救助的救助款项的给付 ;
引航费
第三章 船员 第三章 单元测验（以此为准，请提交该测验）
1、 船长对海上人命的救助，下列哪种说法是正确的:
A:出于本船利益的考虑可不救助
B:在不严重危及本船和船上人命安全的情况下，有义务尽力救助
C:对于敌方人员无需救助
D:需签订救助合同
答案: 在不严重危及本船和船上人命安全的情况下，有义务尽力救助
2、 我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确规定，下面表述不正确的是:
A:船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船
B:船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
C:紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
D:船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因引航员引领船舶而解除
答案: 船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因引航员引领船舶而解除
3、 下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是:
A:遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船舶所有人的同意
B:遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上财产所有人订立救助合同
C:遇险船舶的船长订立救助合同必须征得船上财产所有人同意
D:遇险船舶的船长订立救助合同要征得船员们同意
答案: 遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上财产所有人订立救助合同
4、 船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是:A.任何情况下船长都不得作出弃船决定 B.船长应首先组织船员离船寻求救援 C.船长应当最后离船 D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃正确答案是：C
A:任何情况下船长都不得作出弃船决定
B:船长应首先组织船员离船寻求救援
C:船长应当最后离船
D:船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃
答案: 船长应当最后离船
5、 为保障在船人员和船舶的安全，船长对在船上进行违法、犯罪活动的人采取的下列措施恰当的是:
A:对犯罪嫌疑人采取禁闭或其他必要措施
B:防止犯罪嫌疑人隐匿证据
C:防止犯罪嫌疑人毁灭、伪造证据
D:不能采取任何措施，只能等靠岸后由公安人员处置
答案: 对犯罪嫌疑人采取禁闭或其他必要措施 ;
防止犯罪嫌疑人隐匿证据 ;
防止犯罪嫌疑人毁灭、伪造证据
第四章 海上货物运输合同 第四章 单元测验（以此为准，请提交该测验）
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