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起止时间:2019-12-31到2019-12-31
更新状态:已完结
第13单元 轴 第13单元 测验
1、 下列各轴中，属于转轴的是 。
A:减速器中的齿轮轴。
B:自行车的前、后轴。
C:铁路机车的轮轴。
D:滑轮轴。
答案: 减速器中的齿轮轴。
2、 一根45钢轴的刚度不够，可采取 措施来提高其刚度 。
A:改用40Cr钢。
B:对轴进行淬火处理。
C:增大轴径。
D:增大轴的圆角半径。
答案: 增大轴径。
3、 轴上轴环的用途是 。
A:使轴上零件获得轴向定位。
B:提高轴的刚度。
C:提高轴的强度。
D:加工轴时的定位面。
答案: 使轴上零件获得轴向定位。
4、 在轴的初步计算中，轴的直径是按 来初步确定的。
A:扭转强度。
B:复合强度。
C:抗弯强度。
D:轴段上零件的孔径。
答案: 扭转强度。
5、 将碳钢轴改成合金钢轴，其他条件均不变，则轴的 。
A:刚度和强度均得到提高。
B:刚度提高，强度基本不变。
C:强度提高，刚度基本不变。
D:刚度和强度均没有提高。
答案: 强度提高，刚度基本不变。
6、 在轴的疲劳强度计算中，对于一般单向转动的转轴，其弯曲应力应按 考虑。
A:脉动循环。
B:静应力。
C:非对称循环。
D:对称循环。
答案: 对称循环。
7、 轴的计算弯矩为
，其中折算系数α是考虑扭矩T和弯矩M的 。
A:大小不同。
B:方向不同。
C:类型不同。
D:应力循环特性不同。
答案: 应力循环特性不同。
8、 在轴的结构设计中，为保证轴上零件能紧靠轴肩定位，必须使轴肩根部的圆角半径 轴上零件孔的倒角高度。
A:大于。
B:等于。
C:小于。
D:大于或等于。
答案: 小于。
9、 为了保证轴上零件的定位可靠，应使其轮毂长度 安装轮毂的轴头长度。
A:大于。
B:小于。
C:大于或等于。
D:等于。
答案: 大于。
10、 采用表面强化处理，如碾压、喷丸、表面渗碳、氰化、氮化、表面高频淬火等方法，可显著提高轴的 。
A:刚度。
B:静强度。
C:疲劳强度。
D:耐冲击强度。
答案: 疲劳强度。
11、 在下述材料中，不宜于制造轴的材料为 。
A:40Cr。
B:QT500。
C:45钢。
D:ZCuSn10P1。
答案: ZCuSn10P1。
12、 将轴的结构设计成阶梯轴的主要目的是 。
A:提高轴的刚度。
B:外形美观。
C:便于轴的加工。
D:便于轴上零件的定位和装配。
答案: 便于轴上零件的定位和装配。
13、 为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应该有 。
A:砂轮越程槽。
B:螺纹退刀槽。
C:键槽。
D:倒角。
答案: 螺纹退刀槽。
14、 用安全系数法精确校核轴的疲劳强度时，其危险剖面的位置取决于 。
A:轴的弯矩图和扭矩图。
B:轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构。
C:轴的弯矩图和轴的结构。
D:轴的扭矩图和轴的结构。
答案: 轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构。
15、 常用于将主动件的回转运动转变为从动件的直线往复运动或将主动件的直线往复运动转变为从动件的回转运动的轴是 。
A:光轴。
B:曲轴。
C:直轴。
D:阶梯轴。
答案: 曲轴。
第1单元 绪论 第1单元 测验
1、 机械设计课程研究的内容只限于 。
A:标准化的零件和部件。
B:专用零件和部件。
C:在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件。
D:在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件。
答案: 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件。
2、 机械零件可能产生疲劳断裂时，应按照 准则计算。
A:耐磨性。
B:刚度。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 强度。
3、 机械零件可能产生过大的弹性变形时，应按照 准则计算。
A:耐磨性。
B:热平衡。
C:强度。
D:刚度。
答案: 刚度。
4、 机械零件可能产生塑性变形时，应按照 准则计算。
A:刚度。
B:耐磨性。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 强度。
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