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起止时间:2020-03-02到2020-07-01
更新状态:已完结
第一章转向架机械加工 第一章单元测试
1、 轨道交通转向架车轴的毛坯多采用哪种？
A:铸件
B:锻件
C:焊接件
D:冲压件
答案: 锻件
2、 轴箱体上与轴承配合的孔常采用的加工路线是？
A:粗镗-半精镗-精镗
B:粗镗-半精镗-铰
C:粗镗-半精镗-粗磨
D:粗镗-半精镗-粗磨-精磨
答案: 粗镗-半精镗-精镗
3、 生产过程中直接改变工件的形状、尺寸和表面性能使之变成所需零件的过程为？
A:生产过程
B:工序过程
C:工艺过程
D:生产流程
答案: 工艺过程
4、 以平面和内孔为主要加工表面的零件是哪些？
A:阶梯轴
B:双联齿轮
C:箱体
D:套筒
答案: 箱体
5、 制定轴箱的加工工艺规程时，首先研究和确定的基准是哪个？
A:设计基准
B:工序基准
C:定位基准
D:测量基准
答案: 定位基准
6、 工件定位方法有三种，分别是直接找正法、划线找正法和夹具定位法。
A:正确
B:错误
答案: 正确
7、 车轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。
A:正确
B:错误
答案: 错误
8、 过定位指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。
A:正确
B:错误
答案: 错误
9、 零件装夹中由于设计基准和工艺基准不重合而产生的加工误差，称为基准移动误差。
A:正确
B:错误
答案: 错误
10、 车轴加工工艺一般采用中心孔作为定位基准，以实现基准统一的方案。
A:正确
B:错误
答案: 正确
第二章转向架组装 第二章单元测验
1、 我国动车组运行的轨距为
A:1520
B:1435
C:1436
D:840
答案: 1435
2、 不是转臂式轴箱定位装置的特点。
A:实现轻量化
B:部件数量较少
C:有滑动部分
D:便于轴箱支撑装置的分解与组装
答案: 有滑动部分
3、 CRH2型动车组拖车转向架没有哪个部件？
A:基础制动装置
B:二系悬挂装置
C:驱动装置
D:轮对轴箱
答案: 驱动装置
4、 动力车制动系统的基础制动方式采用的是方式？
A:轮盘制动+轴盘制动
B:轴盘制动
C:轮盘制动
D:踏面制动+电制动
答案: 轮盘制动+轴盘制动
5、 下述方法中不能获得轮对装配精度的方法是？
A:选配装配法
B:修配装配法
C:调整装配法
D:交换装配法
答案: 交换装配法
6、 车轴主要用来支撑传动零件、传递扭矩和承受载荷。
A:正确
B:错误
答案: 正确
7、 装配基本工作内容包含清洗、连接、调整、检验和试验，但不包含油漆、包装等。
A:正确
B:错误
答案: 错误
8、 高速动车组动力转向架由构架、轮对组件组成。
A:正确
B:错误
答案: 错误
9、 轮对组装的质量评价依据主要是终点压力。
A:正确
B:错误
答案: 错误
10、 我国动车组大批量生产时为考虑经济性，轮轴装配可以采用选配法。
A:正确
B:错误
答案: 错误
第三章 车体零件冲压加工 第三章单元测验
1、 冲裁时板材的变形过程一次为：
A:弹性变形阶段、塑性变形阶段、断裂分离变形阶段
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