铁路站场及枢纽(华东交通大学) 中国大学MOOC答案2024版100分完整版

8、 （ ）车场只适用于特殊地形，一般不宜用在到发场或调车场。

答案: 平行四边形

9、 关于线路有效长和全长，下列说法错误的是（ ）

答案: 货物列车到发线有效长度过长或过短不会影响列车的运营。

10、 实现线路间距变化的线路连接形式是（ ）。

答案: 线路的平行错移

11、 列车直向通过速度为100-160km/h的路段时，正线道岔不应小于12号。

答案: 正确

12、 铺轨长度=线路全长-该线路上所有道岔的前端长。

答案: 错误

13、 左开道岔是站在道岔尖轨前道岔开向左侧线路的道岔。

答案: 正确

14、 警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。

答案: 正确

15、 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。

答案: 错误

16、 交叉渡线由四副辙叉号数相同的单开道岔和一副菱形交叉组成。

答案: 正确

17、 辙叉号数越大，辙叉角越小，列车允许侧向过岔速度便越高。

答案: 正确

18、 将办理同一种作业的线路两端用梯线连接起来，便成为车场。

答案: 正确

19、 自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离称为咽喉长度。

答案: 正确

20、 信号机处的钢轨绝缘节位置，原则上应不与信号机设在同一坐标处。

答案: 错误

3 中间站 本章测试

1、 横列式会让站设两条到发线，一般应设于（ ）。

答案: 分设于正线两侧

2、 旅客站台的长度，应根据旅客列车长度确定，一般不短于（ ）m。

答案: 300

3、 防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种线路是（ ）。

答案: 安全线

4、 下列不属于中间站办理的作业的是（ ）。

答案: 编组列车作业

5、 若单线铁路中间站设牵出线，则路段设计行车速度应大于（ ）km/h，或平行运行图列车对数在（ ）对以上。

答案: 120,24

6、 仅办理列车会让和越行，必要时可兼办少量旅客升降作业的车站，在单线道路上称为会让站，在双线道路上称为越行站。

答案: 正确

7、 会让站分为横列式会让站、纵列式会让站和客货纵列式会让站。

答案: 错误

8、 中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于7m，线间有装卸作业时，一般不小于15m。

答案: 错误

9、 中间站设置目的是提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务。

答案: 正确

10、 安全线为进路隔开设备之一。

答案: 正确

11、 仅办理列车会让和越行，必要时可兼办少量旅客乘降作业的车站，在单线铁路上称为会让站，在双线铁路上称为越行站。

答案: 正确