第一讲 船舶设计概述 第一讲单元测验
1、 下列哪项不属于舾装设备（）
A:柴油机
B:锚泊和系泊
C:消防与救生
D:起货设备
答案: 柴油机
2、 下列哪项不属于电气设备（）
A:轴系
B:电站
C:通信及导航设备
D:照明系统
答案: 轴系
3、 在船舶设计中，（ ）是核心，与其他各部分的设计都有密切的联系。
A:总体设计
B:结构设计
C:舾装设计
D:电气设计
答案: 总体设计
4、 根据相关法规，（ ）的航区根据不同水系和风浪情况划分为A级、B级和C级航区。
A:内河船舶
B:国内航行海船
C:国际航行海船
D:其他三项均是
答案: 内河船舶
5、 （ ）是指在规定的航速或主机功率下，船上所带的燃料储备量可供连续航行的距离。
A:稳性
B:自持力
C:快速性
D:续航力
答案: 续航力
6、 （ ）是按船厂的生产工艺技术条件，设绘符合工艺要求和生产管理信息的文件和图纸。
A:初步设计
B:详细设计
C:生产设计
D:完工设计
答案: 生产设计
7、 （ ）是提出船体、轮机、电气几个方面的各种可行方案，经比较分析，确定一个或几个满足设计任务书的方案，提交用船部门审查讨论，根据审查意见修改确定设计方案。
A:初步设计
B:详细设计
C:生产设计
D:完工设计
答案: 初步设计
8、 下列不属于船体设计范畴的是（）。
A:总体设计
B:轮机设计
C:舾装设计
D:结构设计
答案: 轮机设计
9、 有关船舶设计，下列说法错误的是（）。
A:船舶设计中，常常会遇到技术性能和经济性相互矛盾的情况。
B:船舶的安全是关系到国家和人民生命财产安全的重大问题。
C:在船舶设计中，只要依据船舶设计任务书进行即可。
D:EEDI是衡量船舶设计和建造能效水平的一个指标。
答案: 在船舶设计中，只要依据船舶设计任务书进行即可。
10、 新船能效设计指数（EEDI）于（）正式生效。
A:2012年1月1日
B:2013年1月1日
C:2014年1月1日
D:2015年1月1日
答案: 2013年1月1日
11、 绿色设计的原则被公认为“3R”的原则，以下不属于“3R”的是（）
A:Reduce
B:Reuse
C:Recycle
D:Revive
答案: Revive
12、 有关“母型”的概念，下列说法错误的是（）。
A:母型船只能是一条
B:母型船可以是主要技术性能相近的优秀实船
C:母型船可以是优良的船模资料
D:母型船可以是同一类型的统计资料
答案: 母型船只能是一条
作业第一讲 船舶设计概述 第一讲单元作业
1、 请简述航区的概念。
评分规则: 航区是指设计船航行的区域。航区不同，对船舶的安全性和设备配备要求也不同。
海船航区是根据航线离岸距离和风浪情况划分的。我国法规对国内航行海船的航区划分为远海航区、近海航区、沿海航区、遮蔽航区。
内河航行船舶的航区根据不同水系或湖泊的风浪情况划分为A级、B级和C级航区，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。
第二讲 船舶重量与重心 第二讲单元测验
1、 对于一般民用船舶，下列哪项不属于空船重量（ ）。
A:钢料重量
B:舾装重量
C:机电设备重量
D:货物重量
答案: 货物重量
2、 （ ）变化对船体钢料重量综合影响程度最大。
A:船长
B:船宽
C:型深
D:方形系数
答案: 船长
3、 一般情况下，下列哪种船舶空船重量与满载排水量之比较大（ ）
A:拖船
B:散货船
C:油船
D:集装箱船
答案: 拖船
4、 下列哪种船体钢料重量的估算方法精度较高（ ）
A:百分数法
B:平方模数法
C:统计分析法
D:修差法
答案: 修差法
5、 排水量裕度可取空船重量的（ ）
A:4% ~ 6%
B:8% ~ 10%
C:10% ~ 15%
D:15% ~ 20%
答案: 4% ~ 6%
6、 下列哪项重量不属于载重量 （ ）
A:货物重量
B:人员及行李
C:燃油
D:机电设备
答案: 机电设备
7、 通常情况下，船舶重心的哪一个坐标值应该为 0 ?
A:Xg
B:Yg
C:Zg
D:其他三项均可
答案: Yg
8、 （）状态是船舶的设计状态。
A:满载出港
B:满载到港
C:空载出港
D:空载到港
答案: 满载出港
9、 到港状态的油水、备品储备量为出港状态的（）。
A:90%
B:10%
C:50%
D:80%
答案: 10%
10、 下列各项中，不属于船体钢料部分的是（）。
A:外板
B:甲板结构
D:船舶管系
答案: 船舶管系
11、 在船舶设计中，人员重量通常按每人平均（）千克计算。
A:60
B:65
C:70
D:75
答案: 75
12、 固定压载属于（）的一部分。
A:载重量
B:空船重量
C:钢料重量
D:载货量
答案: 空船重量
作业第二讲 船舶重量与重心 第二讲单元作业
1、 已知某船设计吃水时的排水量为7000 t，空船重量为2203 t，主机常用连续功率为3321 kw，主机油耗为169 g/kw*h。服务航速为14.7 kn，续航力为7000 n mile，船员人数为20人。本船出港时装载淡水100 t，食品3 t，备品及供应品7 t。另取辅机的油耗量为主机的12%，滑油储量为燃油的3%。试求本船的载重量和载货量以及满载出港和到港时的排水量。
评分规则: 航行时间
淡水和粮食、供应品和备品重量 
人员及行李重量 
燃油储备量
滑油储备量 
本船的载重量 
载货量 
满载出港时排水量即为设计吃水时的排水量7000 t
满载到港时排水量 
第三讲 船舶载重线 第三讲单元测验题
1、 3000总吨以下的海船和内河船，水尺标志刻度线厚度为（ ）。
A:10 mm
B:20 mm
C:30 mm
D:40 mm
答案: 20 mm
2、 水尺刻度度数时，以（ ）为准。
A:刻度上缘
B:刻度中心线
C:刻度下缘
D:其他三项均可
答案: 刻度上缘
3、 首部“国际载重线公约”制定于（ ）。
A:1930年
B:1935年
C:1950年
D:1960年
答案: 1930年
4、 我国现行法规在确定船舶最小干舷时，将船舶分为（ ）。
A:A型和B型
B:甲型和乙型
C:1型和2型
D:其他三项均可
答案: A型和B型
5、 基本干舷为 “标准船” 的（ ）最小干舷。
A:夏季
B:秋季
C:冬季
D:春季
答案: 夏季
6、 载重线标志是由一个（ ）和一条水平线相交组成的。
A:圆环
B:三角形
C:正方形
D:长方形
答案: 圆环
7、 （ ）上缘平行线通过载重线标志中心。
A:夏季载重线
B:热带载重线
C:夏季淡水载重线
D:热带淡水载重线
答案: 夏季载重线
8、 在船舶设计中，实际干舷应（）最小干舷。
A:小于
B:不等于
C:小于或等于
D:大于或等于
答案: 大于或等于
9、 热带干舷是从夏季干舷中减去夏季吃水的（）。
A:1/12
B:1/24
C:1/36
D:1/48
答案: 1/48
10、 对于富裕干舷船，其型深需根据（）来确定。
A:舱容
B:干舷
C:吃水
D:总布置
答案: 舱容
作业第三讲 船舶载重线 第三讲单元作业
1、 什么是最小干舷船？
评分规则: 对载运积载因数小的重货船，其干舷可为最小干舷，并据此来确定型深，这类船称为最小干舷船。
第四讲 船舶容量 第四讲单元测验
1、 下列船舶中，属于载重型船的是（）。
A:客船
B:集装箱船
C:油船
D:邮轮
答案: 油船
2、 货舱所需的型容积与下列哪个因素无关？（）
A:要求的载货量
B:货物的种类
C:装载形式
D:空船重量
答案: 空船重量
3、 客船是指载客人数超过（）人的船舶。
A:10
B:12
C:16
D:20
答案: 12
4、 小型客船的型宽和型深的选取要注意（）的布置地位。
A:机舱
B:客舱
C:燃油舱
D:清水舱
答案: 机舱
5、 钢质1C箱的自重约（）吨。
A:2
B:2.2
C:2.4
D:3.85
答案: 2.2
6、 舱容要素曲线的研究对象是（）。
A:机舱
B:货舱
C:客舱
D:液体舱
答案: 液体舱
7、 某船的净吨位为（）。
A:100
B:100.98吨
C:100吨
D:101立方米
答案: 100
8、 下列船舶中，属于布置型船的是（ ）。
A:油船
B:散货船
C:杂货船
D:客船
答案: 客船
9、 下列方法中，（ ）是增大货舱容积最有效的措施。
A:增加型深D
B:增加船长
C:增加船宽
D:缩短机舱长度
答案: 增加型深D
10、 1CC TEU的长宽高分别为（ ）。
A:605824382591
B:605824382438
C:1219224382591
D:1219224382438
答案: 605824382591
11、 以下吨位中，表征船舶营利能力的是（ ）。
A:登记吨位
B:总吨位
C:净吨位
D:以上都不是
答案: 净吨位
12、 船舶登记吨位与（ ）最为密切。
A:排水量
B:载重量
C:容积
D:载货量
答案: 容积
13、 亏舱是指货舱某些部位因堆装不便而产生装货时无法利用的空间，因而亏损了舱容。亏舱量与（ ）有关。
A:货舱开口大小
B:货物形状和包装方式
C:散货的休止角
D:以上都是
答案: 以上都是
14、 非液体货物的积载因数（ ）其密度的倒数。
A:小于
B:等于
C:不小于
D:大于
答案: 大于
15、 在计算容积折扣系数时，重油舱内考虑设置加热管系，故还要占去（ ）左右的容积。
A:2%
B: 3%
C:4%
D:5%
答案: 3%
16、 压载水的重量属于（ ）的一部分。
A:载重量
B:空船重量
C:载货量
D:舾装重量
答案: 载重量
17、 自（ ）年国际防污染公约生效后，规定载重量20000t及以上的原油船和载重量30000t及以上的成品油船，必须设置专用压载水舱。
A:1983
B:1985
C:2001
D:1992
答案: 1983
18、 油船根据消防要求，在货油舱和机舱之间要设隔离舱，一般用作（ ）。
A:柴油动力舱
B:污水舱
C:压载水舱
D:泵舱和燃油舱
答案: 泵舱和燃油舱
作业第四讲 船舶容量 第四讲单元作业
1、 简述吨位的作用。
评分规则: （1）作为税收和各类收费的基准；
（2）作为船舶统计的量度标准；
（3）在国际公约、法规和规范中，有些是以总吨位来划分船舶大小等级的，以此来规定设备配备的标准；
（4）作为船舶营运管理的一个标准。
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